инженерное и дилерское ПО Vediamo

[flint74 118]

Как кодировать ЭБУ в Vediamo (изменение комплектации автомобиля, евро-нормы)    

 

 

 Как кодировать ЭБУ двигателей в Vediamo (изменение комплектации автомобиля, евро-нормы). Этот мануал на русском языке позволит Вам осуществить отключение катализатора, насоса продувки катализатора, сажевого фильтра; клапана ЕГР, лимит макс. скорости и вкл. или выключить прочие функции, т.е. осуществить вариантное кодирование ЭБУ автомобилей Мерседес, не доступное даже из инженерной версии DAS (для больштнства автомобилей). Не секрет, что для доступа к некотрым функциям в Vediamo (в тч вариантного и SCN кодирования) в ЭБУ существуют специальные уровни доступа и ЭБУ разрешит совершать с ним различные инженерные действия только после определенной правильной авторизации. Коненчно можно тыкать все списки команд подряд, но это вряд ли приведет к положительному результату, а скорее всего приведет к программному выходу ЭБУ из строя и невозможности запуска автомобиля, а в лучшем случае к стиранию адаптаций. В этом пособии мы наглядно показываем (с иллюстрациями на русском языке), как изменить комплектацию, отключить сажевый фильтр, клапан ЕГР, насос SAP, катализатор и тд и выполнить вариантное кодирование ЭБУ без всякого риска.

В нашем пособии описаны и показаны команды доступа для вариантного кодирования следующих ЭБУ (если ЭБУ нет в списке, делать по аналогии с похожей иллюстрацией):

Все ЭБУ Серии CRD2 дизельных мерседес c 2009 года W204, W212, W906, X166 и другие с ЭБУ Delphi CRD 2xx, CRD 3.5, все годы выпуска

Компрессорные моторы 1.8, 2.0 и 2.3 Compressor MB W202, W203, W210, W211, CLK с ЭБУ Siemens ЭБУ SIM4KE и ЭБУ SIM4LKE, все годы выпуска

Моторы V6 серии бензиновых Mercedes c ЭБУ Бош ME2.8

+плюс в бонус в комплекте около 10-ти инженерных решенией для DAS,  в том числе сброс счетчика SBC Mercedes W211, W219 и т.д.                                                                               

Mercedes Vediamo 4.2.2 + keygen инженерный софт для диагностики, кодирования, программирования + CFF CBF файлы                                                                                               

Включает в себя Vediamo Keygen - генератор лицензий любого уровня на неограниченное количество ПК.

Mercedes Vediamo 4.2.2 - инженерный софт для диагностики, кодирования, программирования через Star или SDConnect + CBF CFF файлы (10 Гб)

Программа Vediamo предназначена для выполнения всех доступных функций для блоков управления различных систем. При этом не требуются никакие вводы паролей и кодов доступа. Программа Vediamo позволяет диагностировать, проводить исполнительные тесты, вводить в эксплуатацию, кодировать и програмиировать любые ЭБУ автомобилей Мерседес на автомобиле и на стенде. Доступны все возможные функции для блоков в режиме оффлайн, в т.ч. вариантное и SCN кодирование (чтение, сохранение, перенос кодировок). Прилагаются рабочие файлы CBF для кодирования и CFF для программирования (более 10 Гб).                                                             Бонус..                                                

Видеокурс "star diagnosis". Выпуск первый. Основы и погружение

Научись работать с прибором Star Diagnosis как настоящий профи! Начни использовать десятки классных возможностей прибора, и стань "Рентгеном" для любого Мерседеса! Подробности о курсе читай дальше:

Урок 1. Знакомство с приборами Star Diagnosis
Вы узнаете о видах сканера, какие варианты были ранее, какие есть сейчас.
Что такое StarDiagnosis С3 и С4 В чем принципиальное отличие, какой стоит покупать, а какой уже нет.

Урок 2. Правильно подключаем прибор к компьютеру
Пора закрыть тему подключения приборов StarDiagnosis C3 к ноутбукам!
Давным давно из продажи исчезли компьютеры со встроенными СОМ-портами, и это до сих пор сильно огорчает владельцев Stardiagnosis, в которых кроме СОМ-порта вариантов подключиться нет.
Из этого урока вы узнаете, как купить правильный USB-COM переходник, у них есть одна особенность! Но мало купить, нужно еще грамотно настроить СОМ-порт в системе, чтобы все работало как надо и без сбоев! Все это вы узнаете из данного урока, и сможете сразу применить!

Урок 3. Разбираемся с активациями лицензий DAS и Xentry
Даже если Вы самостоятельно умудрились поставить DAS и Xentry себе на компьютер, то дальше будет нужна активация этих программ...
И проблема в том, что даже если у человека есть сгенерированные коды под его систему, он далеко не всегда понимает, что с ними делать, куда вводить, чтобы все работало. Выясняем в этом уроке что к чему.

Урок 4. Как проверить прибор без машины. Например перед покупкой с рук.
Из этого урока вы узнаете о системе самодиагностики мультиплексора(сам прибор Star), которая без подключения к машине позволит вам понять, рабочий ли перед вами экземпляр! В видео по шагам продемонстрировано, как ее запускать и где смотреть результаты.


Урок 5. Расставляем точки над слухами, что прибор может заблокироваться
Не напрасно ли нас пугают продавцы приборов и софта?Есть ли риск того, что установив не то ПО, или открыв компьютеру доступ в интернет, вы получите нерабочий кирпич, вместо полезного прибора?И да, и нет. В этом небольшом видео я расскажу про сей важный нюанс

Урок 6. И снова про ... Как братья-китайцы дурят нашего брата
Не напрасно ли нас пугают продавцы приборов и софта?Есть ли риск того, что установив не то ПО, или открыв компьютеру доступ в интернет, вы получите нерабочий кирпич, вместо полезного прибора?
И да, и нет. В этом небольшом видео я расскажу про сей важный нюанс

Урок 7. DAS и XENTRY. В чем отличие?
В этом видео вы почерпнете информацию об отличиях программ DAS и XENTRY, узнаете, почему их две, казалось бы для одной цели.А что было до их появления?

Урок 8. Учимся работать с программой DAS!
Очень важный урок о том, как устроена программа DAS, как и с чего начать работу. Вы узнаете о способах выбора автомобиля, поймете, чем хороша функция быстрого теста, узнаете назначение всех кнопок интерфейса. Пора прекращать бездумное нажатие всего подряд, а делать все быстро и эффектно!

Урок 9. Подробно изучаем меню блока управления
На примере блока управления двигателем от дизельного W210, мы изучим все пункты меню, вы узнаете где находятся те или иные функции, как их можно использовать, где находится инженерное меню, кодировки и другие часто используемые возможности! Изучив этот урок, вы без труда будете ориентироваться в диагностическом меню любых других блоков.

Урок 10. Изучаем программу Xentry. Часть 1.
DAS - это конечно хорошо, но пора учиться работать более современными инструментами!
В этом уроке вы изучите интерфейс программы Xentry, и убедитесь, что работать с ней - одно удовольствие!

Урок 11. Изучаем программу Xentry. Часть 2
Как устроен интерфейс - вы уже знаете из прошлого урока. В этом видео будем углубляться непосредственно в диагностику через Xentry, и обращать внимание на нюансы!

Урок 12. Учимся блокировать утерянные ключи от машины
Если вы или ваш клиент потерял один из ключей от машины, то ситуация может выйти из под контроля, если вовремя не заблокировать их в автомобиле!
В этом уроке мы подробно разберем как это делать, и на что обратить особое внимание, чтобы не усугубить ситуацию!

Урок 13. Разрешение на запуск двигателя: почему про это нужно знать на зубок?
В этом уроке вы научитесь анализировать один из основных параметров любого мерседеса, который перехотел ехать...
Сколько было потеряно времени, даже казалось бы опытными специалистами, когда машину драли в хвост и в гриву по несколько дней, так и не поняв, что не работает...
Если мерседес не дает разрешения на запуск, то можно долго менять свечи, проверять давление, и много-много всякого разного.
По этому, первое, что нужно смотреть на любом не заводящемся мерсе - это как раз его: РАЗРЕШЕНИЕ
НА ЗАПУСК двигателя!После выяснения становится совершенно ясно - в каком направлении действовать дальше!

Урок 14. Учимся вычислять смотан ли пробег на машине!
Очень мало тех, кто крутит пробеги, делают это так, чтобы не оставить следов...В этом уроке вы научитесь вычислять реальный пробег автомобиля, по признакам, которые не трогает 90% смотчиков.
Шанс на то, что машину "омолодили" от и до - ничтожен!Клиенту не нужны лишние затраты, а смотчикам лишний геморрой, этим мы и воспользуемся!

Урок 15. Разбираемся в кодировках замка зажигания
Кодировки...Именно ради этого, многие мастера подробно изучают возможности своих приборов. Именно с их помощью производитель дает нам возможность гибко настраивать под себя сотни разных функций и комплектаций! В этом уроке вы наглядно увидите, как много параметров настройки машины находится в одном только замке зажигания! И научитесь делать аналогичные вещи с другими блоками.

Урок 16. Восстановление блоков SRS/Airbag через программу Vediamo
В 90% случаев сработавший блок SRS Mercedes можно восстановить с помощью функций инженерного меню DAS!
Блок не нужно снимать с машины, не нужно разбирать, паять и прошивать.Но мы пойдем дальше, и вместо DAS будем использовать для этого программу Vediamo!В этом уроке вы увидите как это делается, и реально обогатите свой арсенал мощной технологией быстрого заработка!

Урок 17. Решаем проблему при замене блока АКПП
Замена АКПП на Мерседес всегда была целой эпопеей. Ведь как правило, люди покупали коробки б/у, а в них не было возможности отвязки от старой машины, и привязки к новой...
После того, как умельцы научились делать эти вещи, дело пошло веселее. Но мало кто знает, что прежде чем установить новый или б/у блок управления АКПП, в него нужно прописать номер гидроплиты, а он привязан к VIN-коду авто.
Из этого видео вы научитесь находить номер гидроплиты по VIN-коду, и с помощью программирования, вписывать его в память, для дальнейшей привязки!

Урок 18. Загадочная VEDIAMO, инженерное меню. Что это и для чего.
Вокруг программы Vediamo ходит масса слухов и легенд. Уверен, некоторые считают, что с ее помощью можно перепрограммировать старенький 124 кузов в 220, а если иметь нужный CFF-файл, то и в 222 :)
Но если говорить серьезно, то программа действительно дает массу интересных возможностей, хотя конечно и не таких мощных, как я описал в первом абзаце.В этом видео подробно закроем самые частые вопросы по поводу Vediamo, инженерных меню и программирования.

Урок 19. Как установить диагностический софт последней версии самому?
Установка софта для диагностики Mercedes всегда была прерогативой избранных. Иногда можно было убить день на то, чтобы корректно поставить все на редкую модель ноутбука.
Обычно такими вещами занимаются специально обученные люди. За дорого... Но кое что изменилось! С некоторых пор есть возможность самостоятельно ставить диагностический софт на любой ПК, даже с Windows 7, 8, 10! И все это почти на автомате! В этом уроке вы подробно узнаете о том, что это такое!

Урок 20. Проясняем все про кодирование, SCN, онлайн и иже с ними...
Когда в разговоре о Мерседес всплывает слово "Кодирование", поражаешься, как много всякого разного люди подразумевают под этим словом...
Не говорю уже про SCN, онлайн и т.д. Каша, да и только...В этом уроке будем раскладывать все по полочкам!

                                                                                цена 4000р

[altyn2 0]

Как с Вами связаться?

[ОлегПро 0]

Доброго, как приобрести?

[ОлегПро 0]

В 24.12.2020 в 23:52, ОлегПро сказал:

Доброго, как приобрести?

Как кодировать ЭБУ в Vediamo (изменение комплектации автомобиля, евро-нормы)  + восстановление SRS.

[Alexander450 0]

В 24.6.2016 в 14:33, flint74 сказал:

Как кодировать ЭБУ в Vediamo (изменение комплектации автомобиля, евро-нормы)    

 

 

 Как кодировать ЭБУ двигателей в Vediamo (изменение комплектации автомобиля, евро-нормы). Этот мануал на русском языке позволит Вам осуществить отключение катализатора, насоса продувки катализатора, сажевого фильтра; клапана ЕГР, лимит макс. скорости и вкл. или выключить прочие функции, т.е. осуществить вариантное кодирование ЭБУ автомобилей Мерседес, не доступное даже из инженерной версии DAS (для больштнства автомобилей). Не секрет, что для доступа к некотрым функциям в Vediamo (в тч вариантного и SCN кодирования) в ЭБУ существуют специальные уровни доступа и ЭБУ разрешит совершать с ним различные инженерные действия только после определенной правильной авторизации. Коненчно можно тыкать все списки команд подряд, но это вряд ли приведет к положительному результату, а скорее всего приведет к программному выходу ЭБУ из строя и невозможности запуска автомобиля, а в лучшем случае к стиранию адаптаций. В этом пособии мы наглядно показываем (с иллюстрациями на русском языке), как изменить комплектацию, отключить сажевый фильтр, клапан ЕГР, насос SAP, катализатор и тд и выполнить вариантное кодирование ЭБУ без всякого риска.

В нашем пособии описаны и показаны команды доступа для вариантного кодирования следующих ЭБУ (если ЭБУ нет в списке, делать по аналогии с похожей иллюстрацией):

Все ЭБУ Серии CRD2 дизельных мерседес c 2009 года W204, W212, W906, X166 и другие с ЭБУ Delphi CRD 2xx, CRD 3.5, все годы выпуска

Компрессорные моторы 1.8, 2.0 и 2.3 Compressor MB W202, W203, W210, W211, CLK с ЭБУ Siemens ЭБУ SIM4KE и ЭБУ SIM4LKE, все годы выпуска

Моторы V6 серии бензиновых Mercedes c ЭБУ Бош ME2.8

+плюс в бонус в комплекте около 10-ти инженерных решенией для DAS,  в том числе сброс счетчика SBC Mercedes W211, W219 и т.д.                                                                               

Mercedes Vediamo 4.2.2 + keygen инженерный софт для диагностики, кодирования, программирования + CFF CBF файлы                                                                                               

Включает в себя Vediamo Keygen - генератор лицензий любого уровня на неограниченное количество ПК.

Mercedes Vediamo 4.2.2 - инженерный софт для диагностики, кодирования, программирования через Star или SDConnect + CBF CFF файлы (10 Гб)

Программа Vediamo предназначена для выполнения всех доступных функций для блоков управления различных систем. При этом не требуются никакие вводы паролей и кодов доступа. Программа Vediamo позволяет диагностировать, проводить исполнительные тесты, вводить в эксплуатацию, кодировать и програмиировать любые ЭБУ автомобилей Мерседес на автомобиле и на стенде. Доступны все возможные функции для блоков в режиме оффлайн, в т.ч. вариантное и SCN кодирование (чтение, сохранение, перенос кодировок). Прилагаются рабочие файлы CBF для кодирования и CFF для программирования (более 10 Гб).                                                             Бонус..                                                

Видеокурс "star diagnosis". Выпуск первый. Основы и погружение

Научись работать с прибором Star Diagnosis как настоящий профи! Начни использовать десятки классных возможностей прибора, и стань "Рентгеном" для любого Мерседеса! Подробности о курсе читай дальше:

Урок 1. Знакомство с приборами Star Diagnosis
Вы узнаете о видах сканера, какие варианты были ранее, какие есть сейчас.
Что такое StarDiagnosis С3 и С4 В чем принципиальное отличие, какой стоит покупать, а какой уже нет.

Урок 2. Правильно подключаем прибор к компьютеру
Пора закрыть тему подключения приборов StarDiagnosis C3 к ноутбукам!
Давным давно из продажи исчезли компьютеры со встроенными СОМ-портами, и это до сих пор сильно огорчает владельцев Stardiagnosis, в которых кроме СОМ-порта вариантов подключиться нет.
Из этого урока вы узнаете, как купить правильный USB-COM переходник, у них есть одна особенность! Но мало купить, нужно еще грамотно настроить СОМ-порт в системе, чтобы все работало как надо и без сбоев! Все это вы узнаете из данного урока, и сможете сразу применить!

Урок 3. Разбираемся с активациями лицензий DAS и Xentry
Даже если Вы самостоятельно умудрились поставить DAS и Xentry себе на компьютер, то дальше будет нужна активация этих программ...
И проблема в том, что даже если у человека есть сгенерированные коды под его систему, он далеко не всегда понимает, что с ними делать, куда вводить, чтобы все работало. Выясняем в этом уроке что к чему.

Урок 4. Как проверить прибор без машины. Например перед покупкой с рук.
Из этого урока вы узнаете о системе самодиагностики мультиплексора(сам прибор Star), которая без подключения к машине позволит вам понять, рабочий ли перед вами экземпляр! В видео по шагам продемонстрировано, как ее запускать и где смотреть результаты.


Урок 5. Расставляем точки над слухами, что прибор может заблокироваться
Не напрасно ли нас пугают продавцы приборов и софта?Есть ли риск того, что установив не то ПО, или открыв компьютеру доступ в интернет, вы получите нерабочий кирпич, вместо полезного прибора?И да, и нет. В этом небольшом видео я расскажу про сей важный нюанс

Урок 6. И снова про ... Как братья-китайцы дурят нашего брата
Не напрасно ли нас пугают продавцы приборов и софта?Есть ли риск того, что установив не то ПО, или открыв компьютеру доступ в интернет, вы получите нерабочий кирпич, вместо полезного прибора?
И да, и нет. В этом небольшом видео я расскажу про сей важный нюанс

Урок 7. DAS и XENTRY. В чем отличие?
В этом видео вы почерпнете информацию об отличиях программ DAS и XENTRY, узнаете, почему их две, казалось бы для одной цели.А что было до их появления?

Урок 8. Учимся работать с программой DAS!
Очень важный урок о том, как устроена программа DAS, как и с чего начать работу. Вы узнаете о способах выбора автомобиля, поймете, чем хороша функция быстрого теста, узнаете назначение всех кнопок интерфейса. Пора прекращать бездумное нажатие всего подряд, а делать все быстро и эффектно!

Урок 9. Подробно изучаем меню блока управления
На примере блока управления двигателем от дизельного W210, мы изучим все пункты меню, вы узнаете где находятся те или иные функции, как их можно использовать, где находится инженерное меню, кодировки и другие часто используемые возможности! Изучив этот урок, вы без труда будете ориентироваться в диагностическом меню любых других блоков.

Урок 10. Изучаем программу Xentry. Часть 1.
DAS - это конечно хорошо, но пора учиться работать более современными инструментами!
В этом уроке вы изучите интерфейс программы Xentry, и убедитесь, что работать с ней - одно удовольствие!

Урок 11. Изучаем программу Xentry. Часть 2
Как устроен интерфейс - вы уже знаете из прошлого урока. В этом видео будем углубляться непосредственно в диагностику через Xentry, и обращать внимание на нюансы!

Урок 12. Учимся блокировать утерянные ключи от машины
Если вы или ваш клиент потерял один из ключей от машины, то ситуация может выйти из под контроля, если вовремя не заблокировать их в автомобиле!
В этом уроке мы подробно разберем как это делать, и на что обратить особое внимание, чтобы не усугубить ситуацию!

Урок 13. Разрешение на запуск двигателя: почему про это нужно знать на зубок?
В этом уроке вы научитесь анализировать один из основных параметров любого мерседеса, который перехотел ехать...
Сколько было потеряно времени, даже казалось бы опытными специалистами, когда машину драли в хвост и в гриву по несколько дней, так и не поняв, что не работает...
Если мерседес не дает разрешения на запуск, то можно долго менять свечи, проверять давление, и много-много всякого разного.
По этому, первое, что нужно смотреть на любом не заводящемся мерсе - это как раз его: РАЗРЕШЕНИЕ
НА ЗАПУСК двигателя!После выяснения становится совершенно ясно - в каком направлении действовать дальше!

Урок 14. Учимся вычислять смотан ли пробег на машине!
Очень мало тех, кто крутит пробеги, делают это так, чтобы не оставить следов...В этом уроке вы научитесь вычислять реальный пробег автомобиля, по признакам, которые не трогает 90% смотчиков.
Шанс на то, что машину "омолодили" от и до - ничтожен!Клиенту не нужны лишние затраты, а смотчикам лишний геморрой, этим мы и воспользуемся!

Урок 15. Разбираемся в кодировках замка зажигания
Кодировки...Именно ради этого, многие мастера подробно изучают возможности своих приборов. Именно с их помощью производитель дает нам возможность гибко настраивать под себя сотни разных функций и комплектаций! В этом уроке вы наглядно увидите, как много параметров настройки машины находится в одном только замке зажигания! И научитесь делать аналогичные вещи с другими блоками.

Урок 16. Восстановление блоков SRS/Airbag через программу Vediamo
В 90% случаев сработавший блок SRS Mercedes можно восстановить с помощью функций инженерного меню DAS!
Блок не нужно снимать с машины, не нужно разбирать, паять и прошивать.Но мы пойдем дальше, и вместо DAS будем использовать для этого программу Vediamo!В этом уроке вы увидите как это делается, и реально обогатите свой арсенал мощной технологией быстрого заработка!

Урок 17. Решаем проблему при замене блока АКПП
Замена АКПП на Мерседес всегда была целой эпопеей. Ведь как правило, люди покупали коробки б/у, а в них не было возможности отвязки от старой машины, и привязки к новой...
После того, как умельцы научились делать эти вещи, дело пошло веселее. Но мало кто знает, что прежде чем установить новый или б/у блок управления АКПП, в него нужно прописать номер гидроплиты, а он привязан к VIN-коду авто.
Из этого видео вы научитесь находить номер гидроплиты по VIN-коду, и с помощью программирования, вписывать его в память, для дальнейшей привязки!

Урок 18. Загадочная VEDIAMO, инженерное меню. Что это и для чего.
Вокруг программы Vediamo ходит масса слухов и легенд. Уверен, некоторые считают, что с ее помощью можно перепрограммировать старенький 124 кузов в 220, а если иметь нужный CFF-файл, то и в 222 :)
Но если говорить серьезно, то программа действительно дает массу интересных возможностей, хотя конечно и не таких мощных, как я описал в первом абзаце.В этом видео подробно закроем самые частые вопросы по поводу Vediamo, инженерных меню и программирования.

Урок 19. Как установить диагностический софт последней версии самому?
Установка софта для диагностики Mercedes всегда была прерогативой избранных. Иногда можно было убить день на то, чтобы корректно поставить все на редкую модель ноутбука.
Обычно такими вещами занимаются специально обученные люди. За дорого... Но кое что изменилось! С некоторых пор есть возможность самостоятельно ставить диагностический софт на любой ПК, даже с Windows 7, 8, 10! И все это почти на автомате! В этом уроке вы подробно узнаете о том, что это такое!

Урок 20. Проясняем все про кодирование, SCN, онлайн и иже с ними...
Когда в разговоре о Мерседес всплывает слово "Кодирование", поражаешься, как много всякого разного люди подразумевают под этим словом...
Не говорю уже про SCN, онлайн и т.д. Каша, да и только...В этом уроке будем раскладывать все по полочкам!

                                                                                цена 4000р

Как можно с вами связаться ?